Самые красивые места мира в фотографиях

velosiped_gimalai

04.11.2014

Путешествие для смелых: на велосипеде по Гималаям

__________________________________________________________________

500-километровое шоссе между городами Манали и Лех в северо-западной Индии было прорезано через Гималайский хребет в 1987 году, а в 1989 году открыто для иностранных туристов.

С развитием туризма шоссе стало пределом мечтаний и настоящим вызовом для велосипедистов: ведь это одна из самых высотных и наиболее завораживающих красотой поездок в мире. Шоссе, засыпанное снегом большую часть года, открыто только с июня по сентябрь: когда появляются временные деревни, вроде увешанной молитвенными флагами Мархи (в 50 км от Манали).

Маршрут, на преодоление которого велосипедисты тратят 7-10 дней, преодолевает пять гималайских перевалов на высотах от 3 978 до 5 350 метров. Первый и самый низкий перевал – Ротанг Ла. Название переводится как «куча трупов», напоминая о ранних путешественниках, которые погибли от холода и сложных горных условий. Обычно подъем от Мархи к Ротанг Ла проходит по глубокой грязи из-за таяния снега и муссонных дождей. Такая «дорога» приводит к километровым пробкам, и здесь велосипед оказывается намного эффективнее автомобиля. Если Вы решитесь на такое путешествие, то рекомендуем Вам взять с собой современную видеокамеру  4К, вот она, смотрите — GoPro Hero 4 Black Edition. Будет что показать друзьям!

На Ротанг Ла заканчивается пышная зелень муссонных предгорий Химачал Прадеш. Здесь шоссе заходит в бесплодную долину Чандра. Проложенное на крутых и нестабильных склонах, шоссе находится в постоянном движении, страдая от оползней и жестких зимних условий.

По дороге из Манали в Лех велосипедисты в общей сумме поднимаются на 8 километров, а на вершине перевала Баралаха Ла дорога официально пересекает Гималайский хребет. Дорога к перевалу от деревни Парсео длинная, но постепенная: перепад 1 200 м преодолевается за 32 километра. На высоте почти пяти километров каждый поворот педали дается с усилием, даже дышать больно. Но окружающие величественные пейзажи служат наградой за все мучения. Вдоль шоссе мало городов, поэтому велосипедисты останавливаются в редких деревнях, или устраиваются в палатках на берегах рек.

После самого высокого перевала Таглунг (5 350 м), шоссе погружается в долину Инда. Вокруг – типичные пейзажи Ладакхи с земляными домами, зелеными полями ячменя и буддийскими монастырями, которые как будто балансируют на зубчатых вершинах горных хребтов.

Оказавшись в Лех, многие велосипедисты поддаются соблазну проехаться к перевалу Кхардунг Ла. Здесь велосипедисты оказываются на высоте 5 602 м, хотя некоторые GPS-устройства показывают 5 359м. Забравшись на этот перевал в 40 км от города, можно всем хвастаться, что побывал на наивысшей из доступных для транспорта дорог в мире.

Вам так же будет интересно:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *