Самые красивые места мира в фотографиях

02.02.2015

Гребные лодки: «Джек шпрот» или «Язь»?

__________________________________________________________________

Так как скорость движения гребной лодки ограничена собственной силой гребца и скоростью водного течения, то данный тип судов считается тихоходным. Поэтому гребные лодки получили наибольшее распространение в рыболовстве, а также рекреации и индустрии туризма.

Однако промышленность не стоит на месте. Дабы повысить конкурентоспособность современных гребных лодок, их конструкция была усовершенствована. Сегодня большинство гребных моделей комплектуются специальной панелью, предусматривающей возможность установки навесного мотора.

При гребле вручную лодка как бы «тянут» воду за собой, однако, подключив навесной мотор, выйти в глиссирование у вас также не получится. В большинстве случаев гребные лодки комплектуются бензиновыми моторами малой мощности. Их наличие особенно оправдано в случаях, когда длина лодки превышает шесть метров.

Кстати, существует масса разновидностей гребных лодок. В каждой стране судно имеет ряд специфических, присущих только ему черт. Например, в Британии гребная лодка носит название «Джек шпрот». Ее размеры считаются одними из самых миниатюрных среди всего обилия гребных лодок.

Небольшие габариты «Джек шпрот» обусловлены тем, что наибольшее применение судна этого типа получили в качестве спасательных шлюпок, которыми комплектовались крейсерские суда. Ватерлиния «Джек шпрот» несколько шире обычной, а нос заметно притуплен. Единовременно, когда вода достаточно спокойна, лодка «Джек шпрот» может увести порядка пяти человек. В шторм ее грузоподъемность становится гораздо меньше.

Чем меньше загрузка «Джек шпрот», тем быстрее ее скорость. А еще данный тип гребной лодки весьма прост в сборке, поэтому, помимо промышленных образцов, в Англии можно повсеместно встретить и самодельные судна. Для изготовления «Джек шпрот» понадобятся:

  • обшивочные листы (чаще всего используется фанера);
  • проволочные скрепки;
  • стеклопластиковое волокно для соединения и заполнения стыков и швов;
  • сиденья, которые вкупе с кницами обеспечивают необходимый уровень жесткости всему судну.

Российские разработки гребных лодок «Язь» и «Ерш» считаются одними из наиболее популярных и распространенных в России, а также на территории бывшего Советского Союза. Основное отличие гребной лодки «Ерш» от «Язь» заключается в обшивочном материале. Для изготовления «Ерша» используется металл, а «Язь» производится из древесины. Плюс габариты «Ерша» несколько уступают размерам деревянного «Язя».

Вам так же будет интересно:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *