Дорога смерти

__________________________________________________________________

Повезло же Южной Америке удивительными и незабываемыми пейзажами, загадочными и необычными местами, которые так неугомонно привлекают к себе взоры туристов всей планеты. И одним из таких мест стала самая изолированная и высокогорная точка, самая многонациональная и многоязычная Боливия. Если вы, так и быть, сомневаетесь по поводу используемого языка общения, то в Боливии их насчитывается 37, если уж не больше.

Здесь рождены самые засушливые, самые влажные и самые соленые участки поверхности. Эта земля самая богатая своими живительными и природными силами, но, к сожалению, она одна из беднейших государств мир. Но для южного полушария, Боливия стала сердце для многих государств, близь лежащих городов и долин.

Хочется говорить и говорить о необычной Боливии, но сегодня больше затронем коготками такую известную и самую опасную трассу в мире, за которой закрепилось такое название как Дорога смерти. К сожалению, такое название этой дороге дано не просто так. На данном участке, протяжённостью, примерно 70 километров, соединяющем Коройко и Ла-Пас, ежегодно попадают в аварию более 25 машин, жертвами которых становятся 100-200 человек.

Спускается дорога с высоты 3600 м до 330 м над уровнем моря. Здесь очень скользкое и грязное покрытие и очень крутые склоны. Местами на извилистой и чрезвычайно узкой дороге невозможно разъехаться встретившимся машинам — нужно останавливаться и идти к встречному водителю, чтобы договориться о возникшей трудности.

Эта длинна, непредсказуемая трасса, сочетает в себе множество опасностей, перед которыми нужно быть не только смелыми, но и осторожными. Во время путешествия не стоит спешить, как говорится в пословице: «Поспешишь — людей насмешишь», а внимательно следить за дорогой. Прохладное плоскогорье со среднемесячной температурами от 6-11 градусов, сменяется влажными джунглями Амазонки. Дорога здесь не только узкая, но очень скользкая. Да и не вся дорого покрыта асфальтом, а лишь первые 20 км, остальное — грязь и глина. Иногда дорога погружается в глубокий сон тумана и видимость по десяти бальной шкале становится равной от 0 до 3, поэтому стоит двигаться медленно и аккуратно.

Своё название дорога получила из-за падения автобуса, в котором находилось более ста пассажиров — на сегодняшний день это самое ужасное ДТП за всю историю Боливии.

Но кто же построил эту дорогу? Одни говорят, что это был парагвайский заключённый, другие — американская строительная компания.